云南网讯（记者 黎鸿凯）2月27日，记者从云南省发展和改革委员会2月定时定主题新闻发布会上获悉：为推动航空业全产业链发展和民航强省建设，省发展改革委牵头研究编制并经省政府同意印发了《云南省航空业发展规划（2018-2030年）》，明晰了航空业总体布局，提出到2030年实现全省机场旅客吞吐量达1.5亿人次、全省航空业产值达1000亿元的发展目标。

　　云南省发改委新闻发言人郭金华介绍,《规划》提出构建“两网络”、建设“一枢纽”、发展“四板块”的“214”航空业总体布局：

　　两网络，即：机场网络和航线网络。依托全省民用运输机场，打造枢纽、次枢纽和支线机场协同发展机场网络体系，在军民合用机场方面实现资源共享，稳步推进新建、改扩建和迁建等机场建设工程（含运输机场和通用机场）。构建国际和地区、国内、省内三级航线网络。

　　一枢纽，即：昆明国际航空枢纽。发挥昆明长水国际机场的区位优势，积极打造成为辐射南亚东南亚的国际航空枢纽、西南对外开放的现代综合交通枢纽，提升昆明长水国际机场航空服务能力，成为区域经济社会发展的新动力。

　　四板块，即：航空服务业、航空物流、航空制造业和航空产业园。强化航空运输服务业发展，培育面向国际的航空客货运市场，提升航空客运服务品质，积极培育通用航空市场，逐步引导通用航空市场特色化；打造航空物流基地，依托航空偏好型产品发展航空物流，发展远距离、大跨度的出口贸易、转口贸易；发展以航空维修、民航专业设备和通航制造为主的航空制造业；初步建成具有国际影响力的长水临空经济示范区，依托丽江和西双版纳机场，推动建设支线机场临空经济区。实现航空运输、航空物流以及与航空关联度强、指向性高的现代服务业和高端制造业集群式发展。